所谓的钟摆漂移，也叫斯堪的纳维亚漂移。
一般的赛车中，入弯遵循外内外或者内外内的走线。
而钟摆漂移入弯时车处于赛道中间而不是外侧。
在入弯刹那，急打方向重刹车，由于惯性的影响，全车的重心向车头偏移，车就会向内侧漂移。同时反打方向，让车滑动起来。
在漂移的过程中，车轮始终指向出弯方向，最后方向盘是回正的。甩尾角度随着方向盘角度慢慢变小。
简单的理解，就是连续的重心转移和惯性漂移过弯技术
林志颖之所以这么震惊，是因为作为拉力赛的常客，他很清楚这个漂移动作是有缺陷的，或者说这本身就是个错误的技术。
说得更好理解一些，别人全力高效制动的时候，你在拖刹车做钟摆，耍重心转移，30米做好的事情，被放大到50米才能做好。
谁快？
别人走最宽（最快）的路线，并争取最佳出弯角度的时候，你在占着道儿打横漂移，必定走不了最宽的路线。
谁快？
别人走快线并摆正了出弯角度，四轮全抓地，瞄准大直道全力射出弯道，你还在半油门等车尾回正，寻找全油门的时机
谁快？
所以，很好理解嘛...
这种漂移方式，他只适用于拉力赛！准确来说是拉力赛中的冰雪赛道。
他是真的没想到，姜浪会选择这种老派过时的过弯方式。
完全不像是一个世界级赛车手，会做出的选择。
虽然...
这种过弯方式，很帅！
但帅有什么用呢？他表示不理解。
然而，下一秒他又瞪大了眼珠子。
“卧槽~这又是什么？”
甚至连一旁的舒马赫，也都瞪大了眼睛，一脸惊愕的看着赛场上的大屏幕。
现场的观众，更是有人像是要吓傻了一般，手哆哆嗦嗦的指着前方，口齿不清。
“飞...飞了？”
只看见，已经重心回正，找到入弯角度的云骧赛车，并没有选择直接入弯。
而是又轻轻拨了一下方向盘。
赛车直接撞向一旁的防护栏，不对...准确来说，应该是车队！上不封顶！》
《名至实归，新的“车神”！！！》
《......》
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第 417 章 天空才是极限[1/2页]