韩晓东礼貌的对中年人说了一声谢谢，便跨上了飞行器，一拧油门便冲了出去。
这飞行器的驾驶非常简单，跟普通电动车差不多，无非就是油门刹车，加上一个升降功能而已。
面对这天上掉下来的大馅饼，韩晓东自然是大喜过望，所谓打瞌睡有人送枕头，谁能想到自己指纹一次没通过，还引来了这么个好运气，这真是狗屎运爆棚了。
飞行器的导航已经设好了，他只要保证不从空中掉下去就行。
只是那个什么传送部可不是他真正想去的地方，所以在飞起来没多久后，他就依葫芦画瓢，反向操作控制器解除了导航功能。
改为自由飞行模式后，他就可以驾驶飞行器，好好游览一下这个与地表相差很大的巨型地下城市了。
飞在半空中，韩晓东看到许多大型的车辆，在自己脚下穿梭往来，秩序井井有条。
开始他还在纳闷，创世者最初是从哪里找了这么多人来维系这座城市的运作，可观察得久了他才发现，自己脚下那些规规矩矩的车里面根本没有人，全都是自动驾驶车辆，由人操作的交通工具，则全都在空中飞着。
这种交通规则让人大开眼界，好处不言自明，空中的飞行空间更大，又不容易出现拥堵，容易产生事故和拥堵的路径，则交给无人驾驶系统去规划，这样可以最大化的提高效率。
整个地下城的规划简直可以用完美来形容，虽然不知道出于谁手，能做出这种规划的人一定是个天才。
看得出这座城市中的人口并不是很多，几乎都是自动化的设备，虽然之前那个中年人抱怨设备老化，可在韩晓东的眼里，这座城市中的设施水平，不知道比外面的世界强上多少倍。
可以这么说，如果创世者让任何一个国家的高层来参观这个地下城，并且提议帮助他们建设同样的城市，不管提出多苛刻的条件，相信都没有任何一个国家是可以拒绝的。
整个城市的设计四通八达，除了主干路，还有许多旁支的小路，而且分成了若干个平行的城市中心。
虽然不清楚每个中心到底有什么功能，这样确实有效的避免了城市中心化带来的诸多弊端，比如所有信息流和物流的过于集中，可以说设计理念十分先进了。
飞了半个小时，即便是见多识广的韩晓东，也开始对创世者的城市构建能力叹服不已，这个基地相比之前他遇到过的创世者基地，段位高出不止几十倍，如果不是知道对方的目的，他都想跟东门颉谈合作了。
更让他叹为观止的是，整座城市的人非常少，而自动化的程度很高，各种机械在没有厂房的空地上就能直接工作，互相配合效率极高，简直就是科幻作者们眼中最完美的高端文明。
“你们的世界也是这样的吗？”韩晓东感觉自己的眼睛都不够看了，好像来到了地球之外的世界一般。
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一千五百五十一章 寄生都市[1/2页]