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第546章 火车沿途的所见所闻[1/2页]

建设科技大秦,从时空售货车开始 大葱炒煎饼

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  随着火车的速度越来越快,车内的喧嚣也逐渐安静了下来,每个人坐在自己的位置上开始了欣赏车外的景色。
     虽然现在大秦已经进入了冬季,很多地方被雪给掩盖住了,但是这不妨碍乘客的热情。
     尤其是看到跟火车铁道同时修建的高速公路,少不得因为观光的乘客一阵惊呼和议论。
     虽然不少人上过高速公路体验过,但是火车铁道的高度要高于高速公路,所以视觉上还是有很大的区别的。
     新修建的高速公路可比秦直道宽多了,不过比秦驰道的宽度要差一些。
     秦驰道宽度六十九米,高速公路双向八车道,宽度一共三十二米。
     目前咸阳到即墨的高速公路的道路虽然已经修建好了,但因为护栏还有没安装完,所以还没有开通。
     不过开春之后就可以通车,届时这条高速公路有得是一片繁荣。
     不过千篇一律的景色总会使人乏味,于是相熟的乘客又聚在一起聊起了天,车厢内也再次逐渐热闹了起来。
     只有到达停靠站点的时候,乘客才会停下交流,透过车窗打量起外面的火车站。
     其实沿途城市的火车站也没什么好看的,毕竟现在连咸阳火车站都才建设了一半,这些沿途的车站还能建设成什么样子。
     除了月台和一些临时办公的房子,基本就是一片平整的土地,堆放着一些建筑材料。
     因为今天这一趟主要是观光为主,没有沿途下车,所以在路过县城的火车站时,只是按照停靠的时间停靠五分钟,没有打开车厢门。
     只有在途径郡城的时候,因为要给火车头添加煤炭和水,才会将所有车厢的车门打开,让乘客下来活动十分钟。
     在晚上七点的时候,火车驶进了这趟旅途中的第一个郡城火车站,三川郡的荥阳城。
     此时火车站的月台上,早已经站满了先前迎接嬴政的一众荥阳大小官员。
     车厢门打开的一瞬间,数不清的乘客如同犯了烟瘾一样快速冲出车门。
     毕竟这些车厢几乎一半都是坐票,这一坐就是八个小时,就是再对火车新鲜,屁股也受不了。
     所以在得知火车将会在荥阳停车十分钟,可以下车活动后,很多人连外套都来急穿,就挤到了门口。
     但是车厢内一直开着空调,温暖舒适的温度,让乘客忘记了外面的寒冷。
     所以当乘客急匆匆冲出车门后,瞬间被寒风吹的打哆嗦,又急吼吼的冲回了车厢内。
     这一幕可是把月台上的荥阳大小官员给看呆了,不过很快眼中就充满了羡慕。
     自己这些人从下午就来到这个火车站,都快被寒风吹成狗了!
     而这些人穿着那么少的衣服从车上下来,那说明这火车上肯定很暖和。
     就在这些人想着以后等有机会,好好体验火车的时候,嬴政和姬天等人从火车上下来。
     见状,荥阳一行官员赶紧整理了一下自己的着装快步迎了上去。
     因为就靠站十分钟,嬴政自然是不会长篇大论。
     只是赞赏一番荥阳官员在修建铁路期间的努力和辛苦,然后简单的说了一下以后规划,便在一阵火车的汽笛声中返回到了

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