9月19日。
秋叶科技。
秋叶科技旗下是光耀汽车和疾风车辆两家公司。
“欢迎二位到访。”二人的对外身份是当今负责人的同门师兄妹。
“从2066年起，我们重启了秋叶汽车产品线，作为光耀旗下双品牌战略的一部分。”产品经理介绍道，“秋叶曾经的abc三个系列全面升级为了Alas Blus Clos三个系列。秋叶新系列布局新能源汽车，包括依次电能、氢能、核能三大领域。”
“光耀呢？”
“B系列出到了B9 PRO，而后按年份命名每年一代，S也从S9pro以后，开始一年一代。坚守传统油车。”
“看来还是离不开石油啊。”
“目前来看是这样的。”经理如是说。
再说说另一家，疾风车辆。
“这么多年，我们一直保持36个基地，但是员工数在逐步减少，离退休员工都得到了很好的保障。工厂智能化程度89%。”疾风车辆总负责人讲到。
秋叶科技集团的地下测试场内，Alas系列最新车型正在穿越模拟极地风暴。林天注视着全息监控屏上跳动的数据流，车顶的复合能量矩阵在暴雪中泛出幽蓝光晕。34;量子隧穿电池的低温衰减率比上代改善了多少？34;他转头询问工程师。
34;零下60度环境下的能量损耗控制在7%以内。34;工程师调出多层石墨烯电极的显微结构，34;不过真正突破在于...34;实验室穹顶突然转为赤道烈日模式，车身光伏膜开始呈
第297章 视察秋叶科技[1/2页]