“小莉，东宝航运那边我们有多少股票了？”
“在多个账户上，共有12%的股票，都是在停盘前购买的。”
不过现在因为停牌，没有办法收购。
“东宝航运在汇丰的贷款质押股权有动静吗？”
“汇丰那边我已经联系过了，”刘小莉顿了顿。
“他们风控部门正在重新评估东宝的资产，只要东宝复牌后股价跳水，汇丰就会要求东宝追航运追加质押物，否则有权抛售质押股权。”
但现在是停牌期，他们是没有办法转让股权的。”
从流程上来讲，也必须要有“追加质押物”这一过程。
“对了，东宝航运的停牌期限是多久？”
“按照规定，最长不超过三个月。”
“但他们很可能在一个月内复牌，毕竟资金链吃紧。”
“我可等不想等这么久。“
“你让彼得·林奇，带一支团队过来。”
“前期暗中吸纳股票，我们自己操作可以。”
“但等股票复盘，这么复杂的情况下，必须由专业人士来操作。”
“肖先生，这次找我来，不会只是喝咖啡吧？”汇丰银行亚太区信贷总监林耀文放下咖啡杯，镜片后的目光透着精明。
肖爱国笑着递上一份文件：“林总监，这是我对东宝航运的分析报告。”
“以目前的市场环境和东宝的财务状况，复牌后股价大概率暴跌。”
林耀文接过报告，粗略翻看几页：“肖先生的意思是……”
“东宝在汇丰的质押股权，恐怕很快就不足以覆盖贷款额度了。”
肖爱国话锋一转，“我愿意以开盘市场价80%的价格接手这批股权，这可以帮汇丰大大的降低风险，”
这个价格肯定会亏，但关键是要看开盘后，价格跌了多少。
如果是只跌了20%以前，这个价格也没什么意义。
如果是跌了20%以上，那还是合算的。
跌得越多，越划算。
林耀文沉思片刻：“肖先生的提议确实很有吸引力，但汇丰向来谨慎，还需董事会商议。”
“当然，我理解。”肖爱国举起咖啡杯，“不过时间不等人，东宝随时可能复牌。”
“不过，汇丰董事会形成决议后，方便的话，林总监可以给我一个电话。”
“这没问题。”
过了三天，肖爱国放下电话，对刘小莉说：
“可以让拉美石油和美孚石油配合了。”
“好的。”
“董事长，好消息。”
“拉美石油和美孚石油都同意了我们的合作请求。”
“不过利润非常低。”
李云摆摆手，都生死存亡了，还讲利润？
李云疑惑道：“不会是长约吧？”
“不是，一单一签。”
“把这两笔业务签下来！”
“好的，董事长。”
李安把两个合同签了之后，打了电话给李云：
“哥，合同已经签了，不过利润很低。”
“等我们渡过难关，随时可以涨价。”
这两家公司，比之前英国石油公司的规模还大，订单还多三倍。
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第174章 引诱[1/2页]