自打来到这红旗厂遇到的种种让调查组这帮人很是郁闷，自己去到别的地方只要将体改委的旗号打出来，简直无往而不利。地方上的官员哪一个不是对他们毕恭毕敬，有求必应，何曾碰到过红旗厂这种情况？调查几次和军区的美女处长反应都毫无结果，这位何处长表示自己接到军区的命令是仅仅负责调查组的接待工作。
再说了如果不是因为自己的好奇心，怎么可能陪着这帮心怀鬼胎的人在这里浪费时间，也不知司令员向伯伯是咋想的，同意他们这样瞎搞。
再看这位张伟宏张厂长也绝不是好相与的人，果然好威风好霸气！犯起横来也是毫不手软，直接生怼。即使自己远在京城也将这诺大的红旗厂笼罩的严严实实，针插不进水泼不入！可见其威信之高。
张伟宏这边也接到了小姑张成钰打来的电话，从电话里得知这一切的起源居然是一个齐鲁省汽车总公司的一个业务员。这也怪刘建设这帮人实在是太努力居然将红旗厂的业务拓展到了齐鲁省，这自然会引起了有心人的关注。
之后这位有心人，也就是那位连名字都没有的经理将这个消息透露给了他在北汽二分厂的同学，而这位同学一时间就赶到了齐鲁省。在对那位经理提供的样车发动机进行仔细的研究之后发现，这台发动机与厂里正在研究消化五十铃发动机的设计几乎同出一辙，而且进行了一定的升级，就现在来看这台柴油机的技术甚至要比厂里的那台更加先进。
这是当然的，北汽二分厂拿到的是国家在八十年代耗资300万美元采用技贸合作引进的五十铃的技术，而红旗解放卡车上的柴油机是张伟宏复刻的五十铃九十年代初期的技术。采用的是当年国家为了突破引进英国120坦克炮的土办法，120变125，避开专利限制，减少不必要的麻烦。
这位同学拿到第一手的数据之后直接将这个情况汇报给了厂里，厂里十分重视，在通过认真论证之后得出结论，确实证明了这台发动机的先进性。最主要的是这台发动机的技术掌握在一家国内小企业的手里并且实现小规模的量产。
假如北汽可以获得这个技术，不仅仅会得到一台技术先进的柴油发动机，而且还可以突破五十铃的专利壁垒，这样就可以为公司省下一大笔的专利使用费。这样简单的操作对于现在的北汽二分厂来说绝对是有有百利而无一害的事情，所以北汽打算故技重施，至于那家小企业吗？自然不在厂里领导考虑的范围内！
要知道当年一份长江46型吉普车的图纸便使得自己的企业保有了20年的辉煌，并且一跃成为了国内越野车生产的龙头。
“陈政委，张厂长，通过这段时间调查组的同志辛勤工作最后的出的结论是……”机械工业部的朱海龙一脸傲然之色的看向张伟宏说道：“根据充分的调查红旗厂这次改制存在严重违规操作问题，涉及某些个人利用职务之便侵吞国有资产，调查组要求停止错误行为，等待进一步的调查；”
“同时，红旗厂在没有任何科学依据和经过精密数据计算的情况下，未经相关部门批准非法私自生产发动机，并使用非法生产的发动机对解放卡车进行改装对外销售，存在巨大的安全隐患，这是完全至于他人的生命与不顾的行为，严重损害人民群众的根本利益。但是我们本着治病救人的原则，要红旗厂立即停止其非法行为，以免造成更大损失，将所有的零部件封存
第39章 恼羞成怒 棋高一着[1/2页]