“是这么一回事，过段时间我需要出去一趟，到时候通信可能不方便，担心您可能联系不上我。我想着有些事情咱们爷俩再碰一下，特别是整合那几家工厂的事情您多费心照料着，不能出差错；二一个就是这段时间秦飞的人应该会到，我已经交代给我师父负责了，您有时间也关照一下。就这些事儿，您心里有个谱。”
“臭小子，你早说嘛，吓我这一跳”陈胜利顿时松了一口气，随即有些好奇的，道：“你这是要到哪儿？通信还不方便？”
“有些私事儿去处理一下”张伟宏道。
“好的，私事儿我就不问了”陈胜利接着说道：“危险吗？要不要从民兵那边给你调几个人？”
听到这话张伟宏有些哭笑不得，说道：“我的老政委，我是出去办事又不去干仗，带什么人嘛，再说了就我这身手一般人也近不了身。”
那倒是，战斗英雄嘛。你去吧！放心，这段时间我一定给你把家看好了，那几个厂子胆敢闹事儿看我不收拾起他们，翻了天了。”
接下来的几天，张伟宏和刘保国带着张宁远一头扎进了车间里，在继续调整新款212的研制之余，开始对付那台2.2l的六缸直接发动机。
张伟宏的想法非常的明确就是在保证动力提升的同时减缸，六缸改四缸。虽然现在以这个六缸机打造的新的动力总成的调试已经非常的契合。
但是对于新车型来说，即便是已经将车身尺寸调整到了4325*1830*1910，比原来的212整整大了一圈，说起来还是大马拉小车动力盈余过剩。六缸机动力是没的说但是油耗也相当的感人，将来这款车毕竟是要推向市场的，使用成本也是竞争力的重要一环。
现在新车型装载的金凤682q是原来的680q扩缸而来的产物，原型机是来自50年代奔驰的m180发动机，几乎保持了原汁原味。
m180是一代经典没错，但是受限于国内的制造水平和加工精度，需要去吐槽的地方简直不要太多。例如材料不过关导致缸体太厚，自重太大，缸内缝隙明显，发动机抖动严重，启动器虽选用桑塔纳的启动，但是二者匹配度没有认真调试。
张伟宏和自己的师父刘保国两人的搭配组合，其效果绝对是一加一大于二的效果，一个是拥有超出三十年的见识的汽车设计师和制造商，一个是新中国最早的高级知识分子且有着近四十年的工作经验，技术老到。
特别是这台发动机是奔驰真真正正的二战后的新技术结晶，可以说是后来奔驰直列发动机的开山之作，虽然各类问题层出不群毛病但是两人还乐在其中，享受着这种纯粹机械乐趣。
男人对于机械的痴迷那是天性，就像某些人看机械加工或者机械翻新的视频完全不知厌烦还乐此不疲。甚至有人亲自动手制造机械，可能毫无用处也开心不已，他们在意的并不是这个结果，而是在享受这个过程。
而经过师徒二人组的改造，这台老式的直列发动机在跨越了三十年后的时候正在焕发新生。
首先是化油器换成了国内新仿制成功的桑塔纳化油器，这个全新铝制化油器使得发动力机获得更大的进气量，油气雾化效果更加均匀，汽油燃烧更充分。
同时更换了新的白金火花塞和点火系统，而发动机的发电系统一时间国内没有可升级的品类只是做了简单的重新调校。
等着一切操作结束，刘保国站起身伸了一下自己的老腰，好久没有如此的拼搏过了。虽说略感疲惫但是心中甚是欢喜。
经过二人组这么一改，这辆车的最大马力从原来的110马力提升到130马力以上，只可惜现在的凌志实业设备有限，没有马力测试系统，不然拉一次马力测试就可以精确测出到底提升到多大的功率。
张伟宏看着完成的发动机有些遗憾的说道：“这个发动机的缸体还是太重了，现在没有什么好办法，只能等秦飞的人单位之后，材料学他们是大拿到时候定制一套轻量化锻造汽缸，我觉得最大动力能上160匹。”
金凤682q这台发动机现在动力系统的功率是130马力，但是各零
第77章 再返京城[1/2页]