船队行了近半日，就来到了此行的第四站鸡笼港，为啥叫鸡笼港呢？
因为此地港口看起来形似一个鸡笼，在万历朝早期就有人称此地为鸡笼，所以李大就直接沿用了这一名称。
与乌港、凤山港、淡水港一样，这里大规模开发也是从天启二年开始的，但是天启三年与荷兰人大战之后，李大有感盖伦帆船的重要性，而北港船厂是建在河道中的，水深不够，不适宜建造大型的欧式帆船。
要知道，就算北港号这种五级战列舰，排水量也都有700吨左右，更不要说那种一级、二级战列舰了，它们的排水量都在2000吨以上，北港船厂即使造好了，一下水估计就得搁浅。
基于此，天启三年之后，李大在整个大员寻找优良的深水港，最终决定在鸡笼建造一个新的船厂，这个新船厂将会专门生产盖伦战舰。
于是天启三年之后，鸡笼港成为重点发展对象，到目前为止，鸡笼港人口超过6万人，后续招募的流民，在分配上也是往鸡笼港倾斜，预估一两年之后，鸡笼港的人口会突破10万。
人口大规模流入之后，鸡笼就可以开垦更多的田地了，同时鸡笼船厂已初具规模，随着盖伦战舰订单的逐渐增加，未来鸡笼船厂的规模肯定是要超过北港船厂的。
在李大的
第262章 鸡笼港[1/2页]