第二天一大早，李?H就被王翦从帐篷里叫了起来。
大军用过早餐后就开始继续行军。
吱呀吱呀的声音在王翦耳边响起。
他骑在马上扭头一看，石猛几人正推着几辆只有一个轮子的车前行，车子上面载有一大摞东西，被黑色的毡布蒙着，只能看出大概的轮廓像是一些箱子。
“这车好生奇妙，一个轮子也能装着东西走！”
王翦感叹了一句，心想这肯定又是李?H发明出来的新玩意。
“大将军，此物叫作什么呢？看起来很是轻便灵活啊！”
王翦骑马走到李?H身旁，与他并驾而行。
“这玩意叫作独轮车，我李家村之前山路崎岖不方便使用马车载物，于是就想出来这么一个法子，将两个轮子改成一个轮子，载货重量虽然不及马车，但是胜在什么路都可以走...”
李?H还在适应骑马而行，对于王翦的询问只是简单的说明了一下。
独轮车俗称\"手推车\"，又名辇、鹿车、手推车、手车、土车、羊头车、羊角车等。
西汉时就已经出现了它身影。
在北宋时才正式命名为独轮车。
独轮车是一种轻便的运物、载人工具，特别在乡间田野以及山路崎岖的地方，几乎与毛驴起同样的作用。
独轮车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点(即车轮)而令本身运作有效率，亦把负载分担在独轮车及操纵者之上。因为独轮车令笨重或大量的负载移动变得轻松，而且车子只是凭一只单轮着地，不需要选择路面的宽度，所以窄路、巷道、田埂、木桥都能通过。
听到李?H的说明，王翦第一时间就想到了将独轮车应用于大军物资运输上面，于是向李?H问道。
“那这独轮车不知能不能在军中推广普及呢？有的时候行军路上的碰见的山道对于马车通过还是有很大的阻碍，物资辎重等运输极不方便，若有这独轮车相助就能大大地提升行军速度。”
“当然可以，我带了不少轴承，就是打算待会找工匠制作一批独轮车供大军使用的！”
得到李?H的同意，王翦高兴地叫来一个偏将，让他去工匠营调一些木匠一起制作独轮车。
李?H也没闲着，叫来孙木匠跟着那位偏将一起前去指导，还让赵文和赵武把装有轴承的箱子抬了过去。
......
伐韩大军从早上到傍晚，一路疾行，终于抵达了秦国东出之门户——函谷关。
函谷关，西据高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河，是华夏历史上建置最早的雄关要塞之一。
崤山至潼关段多在涧谷之中，深险如函，古称函谷。战国时秦孝公从魏国手中夺取崤函之地，在此设置函谷关。此关关城东西长7.5公里、谷道仅容一车通行，素有\"一夫当关、万夫莫开\"之说。
李?H独自走上城楼，望着远处绵延不断的险要地形，不禁为古人的智慧所震惊。
在这个年代，单凭人挑马驮地建成这座雄伟的要塞，那得要付出多么大的代价啊！
他仿佛听见了城墙地下的那些亡魂的呐喊：大秦万年！
从马夫到诸侯，传承了三十几代人的秦人，骨子里流淌的都是对秦国的热忱和骄傲！
所以他们才会一个个奋不顾身地，为了家国，为了自己身后的妻子儿女，为了家园美满幸福的生活，拼了命地上阵厮杀！
在城楼上转了一圈，李?H心潮澎湃地回到大营所在。
“大将军，王翦将军请您前往帅帐议事。”
一名士兵见到李?H回来就赶紧跑了过来说道。
第12章 独轮车，三弓弩[1/2页]