国内的新能源开始崛起，但是大家发现。
大家都是用的一个系统，一种解决方案，甚至一种配件。
就是外壳换一换而已，这TM玩屁。
就像以前的漂亮国淘一样，那些给淘金人提供服务的才是最赚钱的。
眼睁睁看着别人把钱赚走了，他们也急呀，但是技术很难实现超越。
这个时候，内地主动引进特拉斯，这个车经过几年的发展，低端车型，已经完全摆脱奔驰集团的技术，确切的说，应该是奔驰集团开源的那些技术，就已经能弄低端车型。
至少国内的车企根本看不到而已，或者是他们现在活得很滋润，已经不想改变。
特拉斯一进来，就以低价策略，疯狂的收割低端市场。
等大家反应过来，已经来不及了，奔驰100多万，特拉斯才2030万。
该有的都有，比如说辅助驾驶，当然和奔驰的肯定没法比。
但是抵不住他便宜呀，时间来到18年。
国内的低端市场，又出现几个国产之光，大家都在疯狂的抢夺低端市场。
但是高端市场，好像他们越来越玩不转了，奔驰集团旗下的奥迪也开始发力。
打造出一款偏年轻时尚电车，价格居然和其他高端电车一样。
这简直就低端局炸鱼嘛，大家都没有准备，奥迪来势汹汹。
很快把中高端的市场蚕食掉，现在大家都开始卷低端。
特拉斯远远甩开其他车企一大截，但是很快五菱汽车开始出低端车。
难道要开始全面绞杀了，这简直就是吊打嘛。
但是人们发现，五菱汽车居然和其他汽车一样，没有用自己的技术储备。
这才让其他车企在低端市场存活下来，毕竟低端市场的客户最多。
从16年开始，漂亮国开始对大夏进行芯片管制。
但是人们发现，国内的芯片并没有出现短缺的情况。
漂亮国也在找原因，最后所有人的目光，出现在在苏南一个叫太仓的小城市。
这里集中了西德上百家高科技公司，还有一家占地面积非常大的芯片公司。
名字很不起眼，叫隆腾芯片。
而且这里面这个厂区里面，从芯片设计，到生产，到封装。
都是全自动完成的，甚至这个工厂，只有几十个员工，全自动生产。
一个厂区就解决大夏芯片的问题，这太魔幻了，更魔幻的是，
这个公司的股东结构，查不到。
其实现在世界上能独立完成从设计、生产到封装的公司。
而且人工智能怎么发达的，也就只有那个吧，而且还和大夏的关系不浅。
那必须是江华呀，但是江华每天直播打打游戏。
你还真没有办法，漂亮国的芯片管制就像一张废纸。
19年年底，当大家都还在沉浸在新年中，一场危机悄悄发生。
一家国内的民间实验室突然公布，这个病毒的模型，
而且在二天内就开发出了特效灭活疫苗，对这个东西有95%的以上的免疫力。
无偿把这个疫苗公布出来，并且这个存在时间不长的实验室。
又公布看核酸检测试剂。
做完这一切以后，这个实验室就宣布解散。
第680章 开始结束[1/2页]