第二天，苏云的座驾天王号以及科研院的探索号组成“联合舰队”前往木星太空城市群落。
木星背靠小行星带以及气态行星大量的卫星，再加上比较空旷的宇宙环境，一直都是新一代的宇宙飞船试验场。
木星附近更是驻扎着十支舰队用来保护内太阳系的安全。
木星离着蓝星的距离约为6.3到9.3亿公里之间，目前则是约八亿公里。
所以即便这次的巡航速度增加到五千公里每秒也需要两天多的时间。
为了节省时间，苏云他们进入“星际高速公路”，以缩短航行时间。
“星际高速公路”就是恒星系中相互连接的空间流形管道，这些空间流形管道与太阳与各大天体的拉格朗日点有关。
这种空间流形管道可以认为是蓝星上海洋的洋流，而在太空中可以称其为引力洋流，对于高速飞船的起步方面有着不小的作用。
不过之前提到的恒星际高速公路和它的原理不同，一个是通过引力洋流提供力来加快航行速度，另一个则是通过空间结构缩短距离加快抵达速度。
一般来说，拉格朗日点作为限定性三体问题的特解，也就是天体引力平衡点就是星际高速公路的进出口。
木星作为大武星系中除开太阳这个恒星以外最大的天体，拥有着很高的引力，所以成为了一处核心交通枢纽。
大概过了差不多两天苏云就抵达了木星太空城市群。
在这之前苏云也就是在内小行星带的行星走走，还没有来过这么远的距离，趁着这个机会把几个气态行星太空城市群都转一转。
木星作为大武星系中最大的行星，其直径超过十四万公里，它的质量则是地球质量的三百多倍，围绕太阳公转周期为近12年。
也就是说，每过12个蓝星年，木星人才过一个木星年。
木星是一个气态行星，外部气体主要由甲烷、氦气，氢气以及冰态物质组成，内部主要是硅酸盐和铁组成。
木星拥有很强的磁场，不仅保护着木星，而且木星周围一定距离的卫星也同样受其保护，如果从木星上观察，有时能看到比蓝星上更加绚丽耀眼的极光。
木星拥有很多的卫星，甚至有的卫星比八大行星之一的水星都大，这些卫星不少都成为了太空城市的建造材料。
在木星的不少卫星，同样经过卫星改造，成为像月球那样可以居住的卫星。
在木星周围分布着五十多座太空城市，大部分是居住城市，也有一小部分是工业城市和资源城市。
这些太空城市加上卫星总计生存了十亿以上的大武帝国人口，是四大太空城市群中人口最多的。
在这里生活的居民相比于小行星带内部的三大主要人口聚集地来说，拥有更多的实体工作者。
他们广泛分布于资源采集，加工，宇宙飞船制造等领域，工业规模和火星相当。
因为木星包括土星的卫星很多，在太空城上望向星空，不时的会有遮天蔽日的卫星出现在眼前。这也吸引了不少游客前来参观。
因为木星体积过大，所以在行星最外层的四周，都有太空入境港约束太空飞船的航行。
在木星
第36章 木星太空城市群[1/2页]