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第47章 航行速度的突破[1/2页]

科技帝国:开局获得曲率引擎 天汉文明

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    会议再次在太极宫召开,张明城也直接开始叙述本次的议题。
      “各位,可控夸克聚变技术的突破,意味着我们的能源问题可以得到根本性的解决,能源利用率也大幅度提高,在其中超级粒子加速器是极为重要的。”
      “另外,水滴的诞生致使反物质燃料的大规模使用,也同样需求超级粒子加速器。”
      “所以,这都表明接下来超级粒子加速器的建造是我们帝国事务的重中之重。”
      “因此,陛下与内阁决议,在下一个二十年内,可以稍降工业发展速度,把更多的资金投入到粒子加速器中。”
      “之前我们所定下的直线加速器项目,耗时太长,我们就先不等了。”
      “不少星系积极响应了帝国号召建造一些加速器,短期来看,他们的粒子加速器计划足够用来进行可控夸克聚变。”
      “主要的能源使用还是集中在首都星系,所以提出下列建造计划。”
      “本次粒子加速器建造计划,全部使用直线加速器,根据我们计算,越接近光速,环形加速器对于矫正粒子方向越困难,相对论带来的各种效应影响越大。”
      “我们虽然用新技术使粒子调整方向时丢失更少的辐射能量,但直线加速器则根本不需要考虑这些问题。”
      “本次建造直线粒子加速器共四个,建造周期二十年。”
      “这四个直线粒子加速器主要分布在几个气态行星的轨道之间,长度皆为一点五亿公里,由大武能源集团和大武星际建设集团共同建造。”
      “总投资五万亿星币,毕竟建造长度短,建造难度也低。”
      “诸位对此有什么补充吗?”
      张明城的一大段话说完,对众臣问道。
      “不知这五万亿的星币从哪里支出?”财务部长有些慌了,家里是真没有余粮了。
      听到问题,左相杨振回道:“帝国政府继续发放第二批国家债券,总额三万亿星币,另外两万亿则由帝国财政收入支持。”
      “那这四座超级粒子加速器的具体位置放在哪两个行星轨道之间呢?我想应该提前做好交通规划方案。”帝国空间交通管理部部长也随即问道。
      “据初步规划,我等认为应该放在土星和天王星轨道之间,木星作为星际高速公路的枢纽,附近的交通轨道繁杂,不宜放置,而海王星轨道又太远了。”
      “对了,说道星际高速公路这件事,目前帝国的重点研究项目,恒星际高速公路的进展不知如何了?”左相杨振突然想到。
      “目前,我们的激光发射器足够用来打开恒星周围的弯曲空间入口,虽然说扰动不大,但已经是质的突破了。”
      “不过最大的问题是,如何把大型激光发射器放在宇宙战舰上,这样才不至于让宇宙战舰进得去出不来。”科技部部长答到。
      “小型化这方面可就不是轻易能够做到的,看来此事只能日后再说了。”
      苏云倒是想到一个简单的办法,不过有点危险。
      “那就先这样,先解决我们大武控制的星域下的交通,对敌方面先暂不考虑,各大

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