正午，阳光正好，“九仙楼”新请的大厨说是创新了一道新菜，请关中天试菜。这种活关中天很是愿意做，他心满意足地吃了新大厨的新菜，正打算搬张椅子，在道坦里的太阳底下小憩一下。关中天的眼睛还没有眯起来，徐逸锦就迈进了“九仙楼”的“道坦底（院子里）”
关山月迎了出来：“妈妈，您怎么来了？我正有要紧事找您，打算晚上回家跟您说呢！”
关中天也从躺椅上站起了身：“哟，稀客呀，我们徐大掌门怎么今天有空亲临‘九仙楼？”
徐逸锦对他们叔侄俩笑笑说：“是啊是啊，无事不登你们‘九仙殿！”
关山月马上接过徐逸锦的话头：“妈妈，我也有要事、大事，真的是太重要太重要的事情！正好，楠峰集团的核心人物都在场了，我先说、我先说！”
关中天满脸慈爱地看着关山月：“还是个小姑娘啊，平日里在员工面前那股领导范儿在妈妈面前就都不见了哦！”
“三叔，人家和妈妈讲正事儿呢！您别打岔！”关山月不等徐逸锦开问，就将上午和三位帅哥探讨的关于“九仙楼”以及周边交通、河道一并改建的宏大设想一股脑儿地和徐逸锦以及三叔关中天说了。关中天一听，说：“想不到啊，咱们月月人小志气大，小姑娘大眼界，不错不错，看得远、想得全，我看不错！”
但是，徐逸锦没有接话，而是拿出了一封信。关山月一看，是一封来自香港的信件。关山月只听得妈妈说：“月月，看来你要改建‘九仙楼的宏伟计划要先搁一搁了！”
看着关山月一脸的不解和疑惑，徐逸锦问他们：“你们知道南大先生吗？”
关中天摇了摇头，是关山月说：“我知道，他是集中国当代诗文学家、佛学家、教育家、中国古代文化传播者、学者、诗人、武术家于一身的中国文化国学大师，原来在美国，现在在香港。是咱们东瓯的同乡！”
徐逸锦把赞许的目光投向了女儿：“对，是一位了不起的伟大的东瓯老乡！他要修东瓯铁路了，东瓯人的百年铁路梦就要实现了！”
关中天一听，说：“太好了，我们已经飞上天了，如果再能有铁路，那东瓯人的海陆空交通就齐发了！”
徐逸锦说：“在东瓯修铁路，在某种程度上来说，比咱们修机场更难呢！”
关山月不理解：“建设陆路交通难道会比航空交通难度更大？”
徐逸锦说：“来，给你们普及一下东瓯人的‘百年铁路梦吧！”。
徐逸锦娓娓道来，关山月和三叔大概了解了东瓯百年铁路梦的大概情况：据记载，大概在1912年4月，孙中山先生登临浙南。之后，在他的《建国方略》中这样描述：“东瓯在浙江省之南，瓯江之口，此港比之宁波，其腹地较广，周围地区皆为生产甚富者，如使铁路发展，必管有相当之地方贸易无疑。”这应该是金温铁路第一次被所世人构想。当然，这在当时仅仅是个构想！
北洋政府在1915年前后，曾对宁波至东瓯一带的甬嘉铁路，做过选线踏勘及工程估算，但是乱世中，实现铁路梦何其之难，后来就不了了之了。1947，当时曾经寄希望利用美国的援助来修铁路，奈何又是在选线、踏勘和工程预算后被搁置！
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第173章 东瓯百年“铁路梦”是一个怎样的“梦”[1/2页]