李海生他们这次去捕鱼的海域，在业内被称作死亡之海。一般沿海的渔民都不敢去，就是外国渔民也是避而远之。不是想赚大钱，或者是被逼无奈，谁都不会去冒险。
李海生他们这次一同出发的有四艘渔船，都是长年一起出海的老船员。他们还是互相帮助，彼此信任的好伙伴。
船队起锚前，四艘渔船百余人，一致推举李海生做这次出海船队的领队。
李海生带领所有船员做了海祭，拜了妈祖，四艘渔船同时起锚杨帆，向既定海域出发。
前三天，四艘渔船是顺风顺水。
第四天夜间，大海上突然狂风大作，巨浪翻腾。接着就是倾盆大雨从天而降，让开船的船员根本看不清方向，只能是紧握手中的航舵，尽量保持渔船的稳定。
在出发前，李海生对近期和历史相关海域的气象做了详尽了解。这几天，在这片海域应该是没有台风和极端天气，他查看了航线也没有出现偏差。
没过多久，海事卫星电话也没有了信号，对讲机也收不到频道。李海生用灯语联系最近的渔船船长，告诉他保持安全距离，所有渔船尽量保持在一条航线上。如果偏离了航线，无论什么时候，都要回到既定的航线上来，必须保持每间隔15分钟进行一次联系。
第一个15分钟，所有渔船都能用灯语正常回应。第二个15分钟，还都能联系上。
第三个15分钟，有两艘渔船没有联系上。到第四个15分钟，一条渔船都联系不上了。
此时，李海生的渔船也是险象环生，狂风骤雨和滔天巨浪，让渔船已经失去了控制，完全偏离了航线。
李海生让阿东掌舵，吩咐阿升守护好电机室。他拿着探照灯想去舱室外，再跟其他渔船发一下联络信号。
李海生尝试了好几次，想从机舱室的边门出去，但是都没有成功。不是站不稳，就是边门无法打开。
李海生望着雷鸣电闪的窗外，借助闪电的照明，观察海上的情况。渔船的四周，已经完全分不清楚是骤雨还是巨浪，雨水和海水把渔船包裹得严严实实，即使是出去了，也就回不来了。
目前，李海生唯一能做的只有等待。跟大自然争斗，人类的胜算几乎为零！此时此刻，绝对不是展现英雄情节的时候，活着比什么都重要。
天快要亮了，虽然离太阳出来还不知道是什么时候，但是恶魔都是害怕光明的。比如说狂风和巨浪，只要有太阳出现的地方，它们一定会温顺地躲藏起来，一切都会风平浪静。
经过一夜狂风巨浪地肆虐，阿东和阿升以及其他船员，此时全都绑在床铺上，随着起起落落、摇摇晃晃的渔船，他们正在安静的睡觉。
李海生没有打扰船员们，他把航舵固定好后，再把探照灯绑在腰间，他要打开机舱室的侧门出去联系其他渔船。
风虽然有些减弱，但是滔天巨浪却没有停歇一会儿的意思，雨量也没有减小多少。
李海生用尽全力，把侧门向外顶开了一条细缝。一个狂浪突然袭卷而至，瞬间就覆盖了整条渔船，侧门被硬生生地关了回来，还涌进来大量海水。李海生赶紧把侧门关好，不停地呕吐着嘴里苦涩的海水。
中午十分，太阳终于露出红彤彤的大圆脸，大海又重新归于平静。
李海生用对讲机呼喊，其他三艘渔船没有一个船长的对讲机在频道上。于是，他又打开机舱室里的电台，用海事卫星电话继续联系。
一个钟后，其他三艘渔船都联系上了，无一例外，全都偏离了航线，最远的一艘渔船已经漂到百海里开外了。李海生不得不重新规划航线，争取让四艘渔船尽快汇合。
四艘渔船用了将近一天时间，才全部回到一条航线上来。
接下来半个多月的航程比较顺利，离既定海域也越来越近了。李海生他们在航行中，除了时不时看到几艘大型货轮，偶尔还能看到游轮和外国的军舰。
有一次，一艘外国军舰还故意绕着李海生他们的船队转了一圈。他们在喇叭里用蹩脚的汉语对李海生的船队喊话：“哈喽！华人朋友！你们有没有打到鱼啊？卖给我们一些可以吗？”
李海生用英语回答道：“哈喽！我们正在向既定渔场进发，还没有开始打鱼。如果你们想要鱼，请你们先留下定金，在这里等待我们满载而归！”
外国军舰喊道：“祝你们好运，后会有期！”
第40章 死亡之海[1/2页]