如果你是考汽车驾驶证，一年内是不能同时报考两种的。
虽然不知道为什么，但是船舶驾照没有这个限制。对于沈青青的建议，周余作为一个考证达人，完全无法拒绝。
“开游艇？好啊！不过作为我的合伙人…”
周余把压力给到沈青青。
“知道了，合伙人要共进退！我们一起考。”
于是，两人莫名其妙的又多报了个游艇班！
理论课大部分是重叠的，所以两人没费多少功夫，就把进度赶到和渔船齐平。
甚至因为考场场地的问题，两人竟然要先进行游艇驾驶的考试。
说实话，不论是游艇还是渔船，都比开车简单多了。毕竟大海上没有斑马线，没有限速测速。除了进出港小心点，在大海上你只要别往礁石上撞，不傻都能开。
掌握了基本驾驶，会使用无线电和灯光，考试很难不通过。对周余和沈青青来说，没有丝毫的挑战性。俩人都是一次性通过了考试，重来的机会根本不需要。
回到家里的两人，对着桌上的四本证书。眼里所有的兴奋，都是因为他们可以合法驾驶渔船和游艇了！
“周余，你说我们应该买什么样的船呢？”
这的确是个值得思考的问题。周余沉吟片刻，回答道：
“还是买钓鱼艇吧。到外海肯定要过夜的，渔船舒适性差太多。”
“如果买了拖网、围网渔船，咱们两个是玩不转的，不雇佣人手就太浪费了。”
说到雇人，xx渔2682立刻浮现在他脑海，顿时打了一个寒颤！这辈子都不可能雇人的！
“可是游艇是不允许进行捕捞的！”
沈青青当然喜欢钓鱼艇，不过不同性质的船都有对应的限制。游艇是禁止捕鱼作业的。
严格的时候，甚至出海游玩时带钓具都被禁止。更别说你下捕蟹笼了。
“那这样，咱们买钓鱼艇，然后注册成渔船。”
其实一直有少数人这么干，不过一利一弊，到禁渔期时，你再说这是游艇可不好使！必须老实的在港口窝着。
“这个办法好，就这么愉快的决定了！”
“明天一早，就去船厂看船。”
为了精准预算，两人互交了家底。
周余早还清了外债，卡里余额为247763元。沈青青卡里余额是251324元。
两人的家底一加起，做个首付还是绰绰有余的。
第二天两人先出海收了捕蟹笼，一条鱼没钓就回到码头。
新的捕蟹点资源尚可，螃蟹个鳗鱼一共卖出2300多。虽然比起从前大幅下降，但比起最近频频空军的近海渔民，已经很不错了。
最近码头上，邪教的传说也愈演愈烈。沈青青甚至在不止一个人身上，看到周余发明的大海感应器。可见近海资源匮乏到了什么程度，大家都开始研究歪门邪道了。
从上午9点开始，两人一整天在船厂里头转悠。好船真的不少，但适合的真的不多。
国内的海钓艇游钓艇，大部分都是以运营为目的而设计的。动不动四五个房间，十几二十个钓位。哪个船东有这么多朋友？
真的交友广阔，就应该买几百尺的大游艇，而不是把一群朋友，挤在一条十几米的小舢板上。一看就是为了带人出海赚钱的。
然而就这还没有现船，看的都是人家定好的。如果现在下单开工，还有的等。
第39章 现在轮到我了[1/2页]