跟甬城政府就后续问题的协商，杨易就没有参加了，交给了赵凌峰去处理了。
张自强也离开了，他的事情还多着呢。虽然众泰集团已经被梳理好了，但是零部件生产商的整合更加繁琐，他有得忙了。
回到上海后，杨易也闲不下来。前段时间，赵凌峰替他组建了一个专业的收购团队，之后就专门负责他的收购并购事宜。
这不，团队领头人叶赛杰来找他汇报工作了，汽车之家的收购已经完成。
为了节外生枝，花了6个多亿人民币溢价收购了这个网站的全部股份。
听到这消息后，杨易连屁股都没坐热，就飞往了京城。
此时的汽车之家还未迎来资本的入场，因此整个公司的资金并不充裕，都是由还满怀理想的李响拉来的一些分散资金。
所以当杨易站在位于海淀区的中国电子大厦b座10楼时，望着里面并不宽敞的办公场所，傻了眼。
这时他才意识到，现在的汽车之家才刚刚起步，还没有像后来那样占据了汽车网络的半壁江山。
早知道这样，他还不如自己从头开始搞一家汽车网站。
算了，反正都买下来了，钱都已经花了，就这样吧，至少节约了不少的时间和精力。杨易心里想着。
如今还是ceo的李响接到了通知，从办公室里快步走了出来，前来迎接公司的新主人。
其实他的心里也是百感交集。
一方面这家倾注了自己全部心思的公司，就这么被易主了，挺不是滋味的。当初满怀信心，搞起了这家公司，从事自己所喜欢的汽车行业，也不是没想过今后可以去敲钟上市。
但是社会很快就教他做人了！
和当年创立泡泡网不同，汽车之家在内容的搜集和制作上更费金钱和时间，而且更迭也要快的多。
公司成立没多久，李响就焦头烂额了。在外其他竞争者都做的风生水起，隐隐压汽车之家一头；在内，为了获得更多的资金而分出去了好大一部分股权，隐患就来了：已经有人开始和他争权夺利了，想要将他从掌控者的位置上拉下来。
另一方面，前来收购的晨光资本给的实在太多了！6个多亿，他能够从中分到近4亿的巨资。
还好，新东家比较好说话，对于自己想要留下来继续带领汽车之家的想法，并没有直接拒绝，而是说要等大老板来视察后再做决定。
所以当他接到电话后，就急忙来到门口迎接。
看到叶赛杰站在一个年轻人的身后，他就马上就明白了杨易就是正主。
李响自己也是年少成名，对于杨易的年龄并不吃惊，带着他们来到了自己的办公室。
叶赛杰非常识趣的没有跟进去，带着手下就去了财务室。
杨易在沙发上坐下后，就打量起了这位未来在国内汽车行业上鼎鼎有名的80后。
第66章 入手汽车门户网站[1/2页]