“现在说上市还是太早了！”
刚才李浩说的是：以后要上市他不会反对。
这时候的华众汽车，说上市还是太早了。
毕竟成立时间才1年不到呢，无论是公司的员工、团队、上下游供应链、售前售后等等。
都还有太多问题需要处理和完善。
特别是售后。
随着汽车销量增加，售后是一定要做好的。
售后方面的建设，不可能完全承包给第三方。
授权的4s店是可以用，主要还是有自己的售后。
这方面，是和华达集团一起建设的。
公司管理层，新公司还有需要完善的。
研发团队、宣传团队等等。
上下游的供应链这时候是能用，未来呢？
如果供应链除了问题呢？
一家公司上市前和上市后，那是完全不一样的。
没上市的时候，公司就是大股东说了算。
出了什么问题，能很快做出调整，根本不用管太多。
上市之后，需要对所有股东负责！
持有股票的股民，那也是公司的股东。
涉及到的事情，都需要公开、公布。
还需要接受监管！
还会受到市场左右！
当公司作出某个决定，却不被市场看好，人后股价下跌！
这时候是要一意孤行？
还是放弃该决议，稳定股价？
公司股权集中、股东都一条心还好，如果公司的股权不集中……可能会出现董事长、创始人被罢免的情况也不是没有。
创始人被赶出公司都有可能。
李浩无所谓。
他一开始就想躺着收专利费。
华众汽车未来上市，他甚至可能完全套现都可能。
当不当公司董事长都无所谓的。
“华众汽车还需要完善，最好是经历危机和磨难，真正成长起来，能抵抗市场带来的风雨，再上市是最好的！”
这是李浩的建议！
他虽然是董事长，在场的股东和他关系都很好。
其他股东不插手公司的管理，非常尊重李浩。
但以后的事情，谁又说得清楚呢？
上市也是一件重要的事情。
李浩表示不反对，但不建议这么快就上市。
何大少都快变成李公子的形状……呸~快变成李公子绝对的拥护者：“我赞成李少的说法，华众汽车成立时间太短，说白了公司都还不够稳定，没有那种能独挑大梁的高管，公司有李公子提供的技术完全碾压市场，没有经经历过风雨，太早上市其实并不好。”
很多人自己都在金融资本市场上赚钱，利用资本的手段对付一家公司，那是太简单了。
上市后，一家公司确实会受到不少制约。
“现在只是说说上市的事情，短时间内也不会上市。”
邵雪晴最直接：“我手里的股份的投票权交给李浩代持！”
有她开口，其他人也纷纷表态：
“反正我就听李公子的就行，当初硬拉着他担任公司董事长，就是信任李公子，我手里的股份的投票权将全部交给李公子代持！”
“我后面上车，感谢大家没有拒绝，对于李公子也是绝对信任。”
“整个华众汽车离开了谁都可以，就是不能没有李公子，为了避免今后因为股权发生纠纷，我手里的股权也全部交给李公子代持！”
“在国内上市，是不能使用ab股架构。”
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第155章 李浩要收回华众汽车控制权？[1/2页]